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有關(guān)壓力的一些解釋

2010-08-26

                                             有關(guān)壓力的一些解釋
1、大氣壓：地球表面上的空氣柱因重力而產(chǎn)生的壓力。它和所處的海拔高度、緯度及氣象狀況有關(guān)。
2、差壓（壓差）：兩個壓力之間的相對差值。
3、絕對壓力：介質(zhì)（液體、氣體或蒸汽）所處空間的所有壓力。絕對壓力是相對零壓力而言的壓力。
4、表壓力（相對壓力）：如果絕對壓力和大氣壓的差值是一個正值，那么這個正值就是表壓力，即表壓力=絕對壓力-大氣壓＞0。
5、負壓（真空表壓力）：和“表壓力“相對應(yīng)，如果絕對壓力和大氣壓的差值是一個負值，那么這個負值就是負壓力，即負壓力=絕對壓力-大氣壓＜0。
6、靜態(tài)壓力：一般理解為“不隨時間變化的壓力，或者是隨時間變化較緩慢的壓力，即在流體中不受流速影響而測得的表壓力值”。
7、動態(tài)壓力：和“靜態(tài)壓力”相對應(yīng)，“隨時間快速變化的壓力，即動壓是指單位體積的流體所具有的動能大小。”通常用1/2ρν2計算。式中ρ—流體密度；v—流體運動速度?！?br/>HART協(xié)議和現(xiàn)場總線技術(shù)有哪些異同？
HART和現(xiàn)場總線技術(shù)都可以實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)、參數(shù)等進行遠程訪問。同時，兩種技術(shù)都支持在一條總線上連接多臺設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)方式。HART和現(xiàn)場總線都采用設(shè)備描述，實現(xiàn)設(shè)備的互操作和綜合運用。所以，它們之間有一定的相似之處。
它們之間的不同有以下四點：
1）現(xiàn)場總線采用真正的全數(shù)字通信，而HART是以FSK方式疊加在原有的4～20mA模擬信號上的，因此可以直接聯(lián)入現(xiàn)有的DCS系統(tǒng)中而不需要重新組態(tài)；
2）現(xiàn)場總線多采用多點連接，HART協(xié)議一般僅在做監(jiān)測運用的時候才會采用多點連接方式；
3）用現(xiàn)場總線組成的控制系統(tǒng)中，設(shè)備間可以直接進行通信，而不需要經(jīng)過主機干預(yù)；
4）現(xiàn)場總線設(shè)備相對HART設(shè)備而言，可以提供更多的診斷信息。
所以現(xiàn)場總線設(shè)備適用于高速的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中，而HART設(shè)備的優(yōu)越性則體現(xiàn)在與現(xiàn)有模擬系統(tǒng)的兼容上。
智能壓力/差壓變送器較模擬變送器有什么優(yōu)越性？
智能化儀表的優(yōu)越性主要有：
對儀表制造過程——簡化調(diào)校過程、補償傳感器缺陷（如線性化、環(huán)境因素補償?shù)龋?、提高儀表性能、降低制造成本、可形成多參數(shù)復(fù)合儀表。
對儀表安裝調(diào)試過程——簡化安裝調(diào)試過程（如對線、清零）、降低安裝調(diào)試成本。
對儀表運行過程——提高測量質(zhì)量、有利于進行軟測量、便于儀表的維護校驗和資產(chǎn)管理（需要系統(tǒng)和設(shè)備管理軟件的支持）。
壓力/差壓變送器有哪些選型原則？
在壓力/差壓變送器的選用上主要依據(jù)：以被測介質(zhì)的性質(zhì)指標為準，以節(jié)約資金、便于安裝和維護為參考。如被測介質(zhì)為高黏度易結(jié)晶強腐蝕的場合，必須選用隔離型變送器。
在選型時要考慮它的介質(zhì)對膜盒金屬的腐蝕，一定要選好膜盒材質(zhì)，變送器的膜盒材質(zhì)有普通不銹鋼、304不銹鋼、316L不銹鋼、鉭膜盒材質(zhì)等。
在選型時要考慮被測介質(zhì)的溫度，如果溫度高一般為200℃～400℃，要選用高溫型，否則硅油會產(chǎn)生汽化膨脹，使測量不準。
在選型時要考慮設(shè)備工作壓力等級，變送器的壓力等級必須與應(yīng)用場合相符合。從選用變送器測量范圍上來說，一般變送器都具有一定的量程可調(diào)范圍，更好將使用的量程范圍設(shè)在它量程的1/4～3/4段，這樣精度會有保證，對于微差壓變送器來說更是重要。實踐中有些應(yīng)用場合（液位測量）需要對變送器的測量范圍遷移，根據(jù)現(xiàn)場安裝位置計算出測量范圍和遷移量，遷移有正遷移和負遷移之分。
為何變送器輸出固定在20.8mA？如何解決？
變送器輸出固定在20.8mA，表示當前主過程變量大于傳感器的設(shè)定量程上限，儀表處于輸出飽和狀態(tài)?？梢赃M行以下幾項檢查：
1）檢查設(shè)定的傳感器量程上限或傳感器極限量程是否大于或等于當前被測信號，確定所選的傳感器型號和設(shè)定量程的正確性；
2）檢查導(dǎo)壓管是否存在泄漏或堵塞，如果使用引壓閥，檢查閥門是否完全打開；
3）確認引入的被測信號是穩(wěn)定的輸入量；如果被測量是液體，確認不存在殘留氣體；如果被測量事干燥氣體，確認不存在液體；
4）檢查傳感器法蘭測是否存在沉淀，法蘭是否有被腐蝕現(xiàn)象；
5）如果是遠傳法蘭型變送器，檢查兩個被測信號間是否存在位差，計算由位差所引起的差壓是否大于傳感器量程；
6）檢查供電電源是否在12V～24VDC之間；
7）利用手持操作器對儀表進行自檢和參數(shù)讀取，檢驗是否智能電子部件故障或未經(jīng)初始化。
變送器的維護包括哪些工作？
變送器的維護工作主要包括以下幾個方面：
1) 巡回檢查：
    儀表指示情況，儀表示值有無異常；
    氣動變送器氣源壓力是否正常；
    電動變送器電源電壓是否正常；
    環(huán)境溫度、濕度、清潔狀況；儀表和工藝接口、導(dǎo)壓管和閥門之間有無泄漏、腐蝕。
2) 定期維護：
    定期檢查零點，定期進行校驗；
    定期進行排污、排凝、放空；
    定期對易堵介質(zhì)的導(dǎo)壓管進行吹掃，定期灌隔離液。
3) 設(shè)備大檢查：
    檢查儀表使用質(zhì)量，達到準確、靈敏，指示誤差、靜壓誤差符合要求，零位正確；
    儀表零部件完整無缺，無嚴重銹垢、損壞，銘牌清晰無誤，緊固件不得松動，接插件接觸良好，端子接線牢固；
    技術(shù)資料齊全、準確、符合管理要求。